В 1911 году завершилось строительство железнодорожной линии Люберцы-2 - Арзамас. Его вело Общество Московско-Казанской железной дороги, председателем которого c 1 мая 1892 года являлся Николай Карлович фон Мекк, сын известного родоначальника железнодорожной династии Карла Фёдоровича фон Мекка. Эта линия была частью магистрального транспортного направления, соединившего кратчайшим путём Москву с Сибирью. Полное движение здесь было открыто в 1912 году.

Решение о строительстве линии Люберцы-2 - Арзамас было принято в 1903 году, но только в декабре 1911 года по ней прошёл первый поезд. Проследовал этот поезд и через станцию IV класса Куровская.